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Una empresa favorecida por los K, en la trama del escándalo Ciccone Imprimir E-mail
miércoles, 22 de febrero de 2012
Contribuyó con $1,8 millón a levantar la quiebra de la imprenta. La trama de los negocios.En abril del 2009, la propia presidenta Cristina Kirchner inauguró la ampliación del Aeropuerto Internacional Islas Malvinas, de la ciudad de Ushuaia. Fue una obra que llevó adelante la empresa que concesiona ese espacio áereo, London Supply.Por Nicolás Wiñazki


 Además de la mandataria, habló en aquel momento el vicepresidente de esa compañía, Víctor Bonnet. Es el mismo que firmó el 1 de septiembre del 2010 una transferencia bancaria de $1.800.000 que London Supply le hizo a Alejandro Paul Vandenbroele, titular de The Old Fund, la sociedad anónima que controla ex Ciccone Calcográfica.

Bonnet, en nombre de London Supply, ayudó con ese pago a Vandenbroele, quien comenzó así a levantar la quiebra que pesaba sobre la imprenta que pronto pasaría a controlar.

En una nota que Bonnet envió en el 2010 a Vandenbroele, publicada hoy y también en días anteriores por Clarín, él especifica que “procedimos a efectuar la transferencia que nos instruyeran por la suma de $1.800.000 a la cuenta judicial perteneciente autos “CICCONE CALCOGRÁFICA S.A S/QUIEBRA”. El pago se hizo a través del HSBC Bank Argentina. En ese documento Bonnet no aclara a quién se refiere cuando dice “nos instruyeran” en la línea en la que explica que fue por esa orden tácita que le pagó a Vandenbroele.

London Supply es una empresa con vínculos políticos con los Kirchner . La Presidenta y su ex esposo la beneficiaron comercialmente gracias a diferentes acciones gubernamentales.

London Supply, por ejemplo, es la concensionaria del aeropuerto santacruceño de El Calafate, la ciudad que la Presidenta considera “su lugar en el mundo”.

Esa compañía, además, tiene relación comercial indirecta con el vicepresidente, Amado Boudou.

El diario La Nación reveló que el departamento de Puerto Madero en el que vive el vice está a nombre Searen SA, una sociedad que es socia en dos empresas de London Supply. El presidente de Searen es Jorge Razzeto, vicepresidente del club Quilmes: su titular es el senador bonaerense Aníbal Fernández.

El titular de London Supply es Eduardo Néstor Taratuty, apodado “Teddy”. Es un hombre con fluidos contactos políticos . Su empresa concesiona no solo los aeropuertos de El Calafate y Ushuaia, sino también free shops, como el de Puerto Iguazú, en Misiones.

En el 2009, bajo la presidencia de Cristina Kirchner, la empresa se alzó con la concensión del aeropuerto de Trelew, en Chubut, por un período de 25 años.

El área del Gobierno Nacional que accionó para que Taratuty-London Supply manejen hasta el aeropuerto de Trelew hasta el 2034 fue el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA), que depende del Ministerio de Planificación Federal, de Julio De Vido.

Al menos hasta ahora, “Teddy” Taratuty solía aparecer en actos públicos junto a funcionarios nacionales y mandatarios provinciales. Durante la gobernación de Néstor Kirchner en Santa Cruz,London Supply estuvo a punto de quedarse con una zona franca en la provincia. Pero la pelea entre Kirchner y el entonces presidente, Carlos Menem, terminó con esa posibilidad .

Ayer, las páginas en Internet de London Supply fueron imposibles de visitar. Estuvieron caídas.

fuente clarin

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